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ABADLA  LE GRAND GUIR
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3 mars 2010

La ligne ferroviaire Sidi bel Abbès/Bechar, opérationnelle dès début mai

Le ministre des , M. Amar Tou, a affirmé, vendredi dernier, à Nâama, que le projet de ligne ferroviaire Sidi Bel-Abbès/  Béchar,  via Nâama, sur une distance de 580 km, sera opérationnel au début mai prochain.   Quelque 530 km de ce projet ont été déjà réalisés, avec une grande technicité, y compris  la réalisation des
ouvrages et tunnels, a précisé le ministre lors d'une séance  de travail avec les responsables des entreprises réalisatrices.  Les opérations complémentaires restantes, et qui seront achevées avant fin mars prochain, portent sur quelques soudures et raccordements des tronçons entre les communes de Tabia et Redjem Demouche (wilaya de Sidi Bel-Abbès) et une distance  de 1,7 km à réaliser sur le territoire de la commune de Aïn Sefra (wilaya de Nâama), a ajouté M.  Amar Tou.        Le tronçon situé entre la localité de Benzireg et Bechar sur 50 km, devra être achevé à la fin du mois d'avril prochain, a-t-il poursuivi. Le projet, une fois réalisé permettant des liaisons par train à des vitesses entre 140 et 160 km/h, raccordera les régions du Nord et du Sud-Ouest du pays, et assurera, en six heures, une desserte pour voyageurs à partir d'Oran vers Béchar sur une ligne de 700 km à être réceptionnée à la fin du 1er semestre  2010, a précisé le ministre.
Concernant le retard accusé dans la réalisation du projet de centre de maintenance de Mecheria, portant sur les entreprises de réalisation la responsabilité  du non-respect des délais contractuels, une situation que connaît également le centre de maintenance de la gare de Béchar, M.Tou a insisté sur la nécessité du suivi rigoureux des travaTou l’a confirmé : “La ligne ferroviaire Sidi Bel-Abbès/Béchar, opérationnelle début mai”uxde ces deux projets pour rattraper le retard accusé, tout en veillant au respect de la qualité.            
Pour ce qui est des autres projets de modernisation et d'extension du réseau  national ferroviaire, devant être lancés prochainement et qui sont actuellement en phase d'élaboration des cahiers de charges pour le lancement des appels d'offres, le ministre a cité les lignes Mecheria-El-Bayadh (130 km), Laghouat-Djelfa (110 km), Bejaia- Metmour (85 km), Boumedfâa-Djelfa (320 km), et Annaba-  El-Kala (105 km).             
Le ministre des Transports a poursuivi hier sa visite de travail dans la  wilaya de Naâma par l'inspection du projet ferroviaire Sidi Bel-Abbès/ Mecheria/  Béchar, dans sa partie sud liant la localité de Aïn-Sefra à Oued Lakhdar, aux  limites territoriales de la wilaya de Nâama avec celle de Béchar.

 

 

 

 

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Commentaires
B
Merci infiniment Salah mail pour le commentaire et mes hommages aussi à tous les poètes des Doui-Menia qui ont décrier la plaine d’Abadla selon des schémas assez classiques sur les changements graduels au milieu rural qui semblent disparaître au profit de l’apport de nouvelles approches et ont exprimer tout au long de l’année un large spectre d’expositions et de documentations, non seulement sur le riche passé de la population de la région de la Saoura en tant que région culturelle mais aussi sur la désertification qui est bien climatique (sècheresse) que humaines (utilisation non rationnelle) des espaces et ressources naturels. Je n’ai fait que résumer les faits contenus dans les livres et documents que j’ai pu consulter. La tradition orale, déformée souvent par le temps, m’a beaucoup aidé pour la reconstitution des faits et événements historiques. je suis le webmaster de ce site « ABADLA LE GRAND GUIR ».J’invite tous les jeunes et moins jeunes à s’intéresser à leur histoire, à compléter le présent et très modeste essai, à corriger les faits et événements s’ils trouvent des documents prouvant la véracité de ce qui est avancé .Que ces pages soient utiles et puissent contribuer à l’écriture de notre histoire. Par contre si tu veux publier des articles dans mon blog, écrit sous ton nom, décrivant la région de Bechar c'est avec plaisir que je le prendrai en charge dans mon site
S
je crois ,que ce n'est la peine que je me présente, par l'apparition du nom tu sais qui je suis,un fils du bled dont tu sais tout .Vraiment je vous salu iffiniment par votre oeuvre dont vous meritez qu'on vous tire chapeau, et vous demandons de chercher plus dans les archives et montrer au monde cette petite partie de la terre ou nous vivons merci et a la prochaine.
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